Пожежний насос дизельного агрегату XBC-IS

Продуктивність і переваги

Він може запускати установку автоматично або вручну, забезпечуючи такі функції, як автоматичне зупинення, повна сигналізація та системи відображення, регульований потік і тиск, подвійний зворотний зв'язок акумулятора, а також широкий діапазон тиску та потоку обладнання.Він також має пристрій попереднього підігріву води, S0 як широкого застосування.

Область застосування

Контроль пожежі - системи моніторингу пожежних гідрантів, розпилення, дощування й охолодження, піноутворення та пожежної води;
Промисловість-Системи водопостачання та циркуляції охолодження;
Виплавка - Системи водопостачання та циркуляції охолодження;
Військово-польові системи водопостачання та острівного збору прісної води;
Теплопостачання-Системи водопостачання та циркуляції охолодження;
Громадські роботи- Аварійне водовідведення;
Сільське господарство-Іригаційна та дренажна система.

Технічні параметри

Витрата: 10~120 л/с
Тиск: 0,3~0,6 МПа
Відносна потужність: 26,5~110 кВт
Середня температура: ≤ 80℃
PH: 5~9

Особливості пожежного насосного комплекту дизельного двигуна XBC-IS

●Система є незалежною, на неї не легко впливають зовнішні перешкоди, її можна швидко ввести в експлуатацію, не постраждавши від збоїв в мережі та електричних системах.
● Встановлює мікрокомп'ютерну технологію, технологію числового керування, технологію обробки інформації, технологію керування промисловою автоматизацією, технологію зв'язку та машину
Механічна техніка є високотехнологічним продуктом.
● Він може реалізувати перевищення швидкості дизельного двигуна, низький тиск масла, високу температуру води, перевантаження, несправність датчика температури (відключення або коротке замикання),
Комплексні заходи захисту, такі як несправність датчика тиску масла (від’єднання або коротке замикання), несправність датчика швидкості (від’єднання або коротке замикання)
(Параметри захисту сигналізації про несправність і відключення сигналізації можуть бути встановлені довільно);система може контролювати продуктивність і параметри роботи насосного агрегату в режимі реального часу
●Можна реалізувати три методи управління, які є простими та зручними.Вручну – випадкове ручне керування полем.Автоматичний – Насосний агрегат дизельного двигуна може запускатися автоматично протягом 15 секунд після отримання сигналу пожежної тривоги, сигналу налаштування тиску в трубопровідній мережі, сигналу збою живлення або іншого сигналу запуску.Дистанційне керування – дистанційне керування через мережу до центральної диспетчерської для реагування на дії.
●Швидка реакція, висока надійність, пряме цифрове керування, динамічний постійний тиск, постійний струм (або постійна швидкість), повністю автоматична адаптація до характеристик трубопровідної мережі.
Автоматична сигналізація, автоматична сигналізація захисту дизельного двигуна від низького тиску масла (зазвичай 0,1 ± 0. O2Mpa), високої температури води (зазвичай 95 ± 3′C), високої швидкості обертання (зазвичай (120 ± 5)%) та інших несправностей, три Помилки самозапуску Сигналізація та блокування.
●Під час роботи він виявляє різні робочі параметри в режимі реального часу, відстежує робочі умови в процесі всього процесу, а також може встановлювати попередню тривогу та автоматичне відключення при виникненні несправності, а також автоматично перемикатися з основною та допоміжною машинами, щоб уникнути небезпеки безпека насосного агрегату.
●У стані очікування він все ще може самостійно визначати резервний стан пристрою і може попереджати сигнал тривоги, коли є передчуття несправності.
●Автоматична зарядка: має функцію автоматичної зарядки мережевих і дизельних двигунів.У звичайному режимі очікування система буде автоматично заряджатися, щоб забезпечити плавний запуск пристрою.
●Автоматичний попередній підігрів: тримайте дизельний двигун у гарячому режимі очікування, щоб забезпечити аварійну роботу.
Криві потоку та підйому є плоскими, щоб уникнути надмірних змін тиску, викликаних змінами потоку, а падіння підйому не перевищує l2%

Основні функції пожежного насосного комплекту дизельного двигуна XBC-IS

●Основні функції автоматичного насосного агрегату
Вертикальна панель управління з програмованим контролером ПЛК як основним керуючим ядром через модуль керування керує водяним насосом і групою дизельних насосів.
Фактично автоматичне керування.
● Дизельний двигун оснащений датчиками частоти обертання, температури води, температури масла та тиску масла, які використовуються для контролю робочих параметрів дизельного двигуна та джерел сигналів для різних охоронних сигналів.
На екрані керування є накопичувальний таймер дизельного двигуна, швидкість, температура води, температура масла, тиск масла, поточний (зарядний) дисплей і функції сигналізації, такі як висока температура води, висока температура масла, низький тиск масла, перевищення швидкості та тричі невиконання старту.Крім того, він оснащений джерелом живлення DC24V, блоком живлення 220V, попереднім змащенням, зарядкою (зарядкою від мережі), запуском дизельного двигуна, роботою насосного агрегату, паркуванням та іншими індикаторами, перемикачем включення, ручним/автоматичним, освітленням приладів, ручним управлінням. попереднє змащування та прискорення/ Кнопки або перемикачі, наприклад перемикання на нижчу передачу.Кнопкові перемикачі, такі як вимкнення сигналізації та скидання, також можна налаштувати за потреби.
●Він має інтерфейс дистанційного керування, який може отримувати команди запуску та зупинки та зворотний зв'язок щодо роботи та зупинки дизельного двигуна у вигляді пасивних контактів.
та інші сигнали стану.
●Основні функції напівавтоматичного насосного агрегату
Дизельний двигун оснащений датчиками води, температури масла і тиску масла, які використовуються для контролю робочих параметрів дизеля та джерел сигналів для різних охоронних сигналів.
●Закрийте вимикач живлення шафи керування дизельним двигуном, натисніть кнопку автоматичного запуску, дизельний двигун запускається плавно, а автоматичний привод контролюється програмою для автоматичного збільшення швидкості до номінального робочого стану насоса протягом 15 с.Дизельний двигун оснащений гальмівним електромагнітом, який можна зупинити в аварійній ситуації для захисту дизельного двигуна.
●Основні функції ручного насосного агрегату
На дизельному двигуні немає ключа електрозапуску та кнопки пуску, а дизельний двигун запускається електрозапуском.Після запуску дизельного двигуна вручну керуйте дросельною заслінкою і збільшуйте швидкість до номінального робочого стану насоса.